只不过沈欢也知道,到现在为止,涡扇九也还没有实现国产化,所以歼轰七虽然在八八年就首飞成功了,现在还没有批量装备。甚至在涡扇九量产之前,它的数量也就是二十来架,毕竟当时只进口了五十台斯贝发动机的成品。
这一次沈欢还享受了一个好处,那就是坐飞机到的朱海。说起来这还是沈欢重生后第一次坐飞机。
西飞方面直接包了一架支线客机,这架支线客机就是西飞生产的运七200A型双发涡桨支线客机。
一上飞机汤伟文总师就自豪地介绍道:“符总,沈工,林工,今天咱们就坐一回咱们自己生产的支线客机,飞赴朱海。这架运七200A型支线客机,是咱们六零三所为了满足未来十年支线客机市场需要的新一代支线客机,它的安全性你们都可以放心!”
说汤伟文总师也是呵呵笑了起来,大伙儿也不禁跟着一起哈哈大笑。